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由大”向强” 从有(yǒu)”向好”——透视我國(guó)交通强國(guó)建设新(xīn)发展

日期:2024-03-20类型:行业资讯

新(xīn)华社北京2月28日電(diàn) 加快建设交通强國(guó)是党中央作出的重大战略部署。当前我國(guó)交通强國(guó)建设取得哪些成效?农村交通物(wù)流如何提质增效?科(kē)技创新(xīn)如何助力交通强國(guó)建设?在28日召开的國(guó)新(xīn)办发布会上,交通运输部等有(yǒu)关部门负责人进行了解答(dá)。

交通基础设施网络更强

机械轰鸣“交响”,墩柱成排林立,施工人员有(yǒu)序开展作业……春节过后,惠河高速改扩建项目东江特大桥建设现场一派忙碌。作為(wèi)广东省交通强國(guó)建设试点工程,惠河高速改扩建项目掀起新(xīn)年开工建设热潮。

经济发展,交通先行;交通发展,基建先行。发布会上,一组数据,印证交通基础设施网络之强——

综合交通网络总里程超过600万公里;

全國(guó)铁路营业里程15.9万公里,其中高铁4.5万公里;

全國(guó)公路总里程544.1万公里,其中高速公路18.4万公里;

内河航道通航里程12.8万公里,其中高等级航道1.7万公里;

港口生产性码头泊位21905个,其中万吨以上的码头2883个;

民(mín)航运输机场259个,其中年旅客吞吐量超过千万人次的机场38个……

加速建设交通强國(guó)也是完成新(xīn)时代交通运输工作的总战略和主要依托。设立加速建设交通强國(guó)领导小(xiǎo)组;建立包括发展战略、中長(cháng)期规划、五年规划、五年行动计划、三年滚动计划和年度投资计划在内的规划计划框架;积极有(yǒu)效地推进川藏铁路、深中通道等重大项目,港珠澳大桥、北京大兴國(guó)际机场等重要工程投入运营……交通运输部全力推动各项工作,加速建设交通强國(guó)。

交通运输部部長(cháng)李小(xiǎo)鹏表示:“在‘大’的基础上,我们交通运输在‘强’和‘好’方面又(yòu)迈出了重要一步。”

“四好农村路”建设持续推进

春节过后,四川攀枝花(huā)市米易县攀莲镇水塘村的居民(mín)赵德益带着孙女在刚刚修好的公路旁學(xué)习骑自行車(chē)。“以前这条道路坑洼不平,不方便教孩子骑車(chē)。现在道路得到了重新(xīn)修建,孩子可(kě)以學(xué)习骑車(chē)了,我们出行也更加方便了。”赵德益说。

2023年,攀枝花(huā)市启动新(xīn)一轮农村道路建设工作,全年新(xīn)增改建农村道路接近300公里。这不仅是我國(guó)推进“四好农村路”建设的一个缩影,也是加速建设交通强國(guó)的生动例证。

2023年3月,交通运输部等部门联合发布的《加速建设交通强國(guó)五年行动计划(2023—2027年)》提出,进一步实施新(xīn)一轮农村道路建设和改造,加快实施“四好农村路”计划,助推乡村振兴五大工程,完善便捷高效、普及公平的农村道路网络。

“全國(guó)具备条件的乡镇和建制村都已经实现了硬化路通行”“农村公路的总里程已经达到了460万公里”“已经完成了6.3万座农村公路危桥的改造,修建了130万公里的安全生命防护工程”……在发布会上,李小(xiǎo)鹏用(yòng)具體(tǐ)的事例和详细的数据展示了我國(guó)“四好农村路”建设的*新(xīn)进展。

“‘四好农村路’建设已经取得了实实在在的成效,為(wèi)农村特别是贫困地區(qū)带来了人气、财气,也為(wèi)党在基层凝聚了民(mín)心。”李小(xiǎo)鹏表示,交通运输部将深入推进新(xīn)一轮农村公路建设和改造,加快构建符合國(guó)情的农村公路治理(lǐ)體(tǐ)系,推动农村客货邮融合发展等。

交通运输智慧绿色发展持续推进

2月27日,百度“萝卜快跑”自动驾驶汽車(chē)成功通过了武汉杨泗港長(cháng)江大桥和武汉白沙洲大桥,实现了自动驾驶技术在長(cháng)江上的首次“跨越”,武汉也成為(wèi)全國(guó)首个实现智能(néng)网联汽車(chē)横跨長(cháng)江的示范运营城市。

近年来,随着人工智能(néng)、5G通信、大数据等新(xīn)技术的快速发展,自动驾驶技术在交通运输领域得到了加速应用(yòng)。与此國(guó)产首艘大型邮轮已经投入运营,C919國(guó)产大飞机已经开始商(shāng)业运营,CR450动車(chē)组深化研制……加快建设交通强國(guó),交通运输领域持续抓住产业升级发展机遇,培育壮大新(xīn)的生产力。

“智慧绿色发展深入推进。智能(néng)铁路、智慧公路、智慧航道、智慧民(mín)航、智慧邮政等建设步伐加快,已经建成和在建的自动化集装箱码头规模均居世界前列。”李小(xiǎo)鹏在发布会上说。
交通强國(guó)建设试点工作,是推动加快建设交通强國(guó)的重要举措和重要抓手。
山(shān)东“智慧港口建设”试点工作进展顺利,建成了全球首个智能(néng)空轨集疏运系统;中車(chē)集团“绿色智能(néng)交通装备研制及应用(yòng)”试点工作进展顺利,世界首列时速350公里的高速货运动車(chē)组下線(xiàn)……李小(xiǎo)鹏表示,截至2023年底,交通运输部已组织包括地方交通运输主管部门、科(kē)研院所、大型企业等在内的77个单位开展了424项交通强國(guó)试点工作,目前44项试点任務(wù)正在开展评估验收,部分(fēn)项目已经完成。
“下一步,我们将进一步健全工作机制,完善规划體(tǐ)系,强化政策體(tǐ)系,加强试点工作,奋力加快建设交通强國(guó),努力当好中國(guó)式现代化的开路先锋。”李小(xiǎo)鹏说。

新(xīn)华社记者叶昊鸣、王聿昊